中國(guó)航空博物館是中國(guó)第一座對(duì)外開(kāi)放的大型航空博物館、亞洲最大的航空珍品薈萃地。座落在北京昌平大湯山腳下?；I建工作始于1986年10月，經(jīng)過(guò)三年時(shí)間的采集裝修，于1989年11月11日正式向社會(huì)開(kāi)放。目前，共收藏飛機(jī)91種163架，導(dǎo)彈、雷達(dá)、高炮等武器裝備600余種。2007年8月20日，中國(guó)航空博物館經(jīng)全國(guó)旅游景區(qū)質(zhì)量等級(jí)評(píng)定委員會(huì)評(píng)定為國(guó)家4A級(jí)旅游景區(qū)。

本段介紹

    中國(guó)航空博物館（China Aviation Museum）是中國(guó)歷史上第一座對(duì)外開(kāi)放的大型航空博物館、亞洲最大的航空珍品薈萃地。坐落在北京昌平大湯山腳下，版權(quán)所有聊城聊之旅旅行社有限公司，轉(zhuǎn)載必究！1986年建館，1989年11月正式對(duì)外開(kāi)放。占地70余萬(wàn)平方米，館藏270余架飛機(jī)、99架?chē)?guó)家文物飛機(jī)、近萬(wàn)件航空文物，是集科技教育、旅游于一體的國(guó)家級(jí)軍事主題博物館，也是目前亞洲規(guī)模最大、躋身世界前5位的航空博物館。 　　

    走進(jìn)航空博物館，那高達(dá)十余米的館標(biāo)就讓你為之一振：乳白色的支柱斜托著一架通體潔白、正在緊急上升的單座輕型殲擊機(jī)（殲－12），基座的正面刻著楊尚昆同志題寫(xiě)的四個(gè)大字－志在藍(lán)天。博物館廣場(chǎng)中央，有一座“天魂”碑，它是用從泰山采集的一塊完整的黑色花崗巖制成，碑文為：紀(jì)念為中華民族航空航天事業(yè)獻(xiàn)身的先人、同仁和朋友。 2008年9月，在國(guó)家博物館等級(jí)評(píng)定活動(dòng)中，中國(guó)航空博物館在全國(guó)2400多家博物館中脫穎而出，成為國(guó)家文物局正式批準(zhǔn)的首批83家國(guó)家一級(jí)博物館之一，版權(quán)所有聊城聊之旅旅行社有限公司，轉(zhuǎn)載必究！也是其中3家軍隊(duì)所屬博物館之一。2007年8月20日，中國(guó)航空博物館經(jīng)全國(guó)旅游景區(qū)質(zhì)量等級(jí)評(píng)定委員會(huì)評(píng)定為國(guó)家4A中國(guó)航空博物館

　  作為空軍文化建設(shè)的窗口，博物館翔實(shí)地記錄了新中國(guó)空軍誕生、成長(zhǎng)、壯大的奮斗史，展示了國(guó)防科技的歷史、現(xiàn)實(shí)和未來(lái)。20多年來(lái)，中國(guó)航空博物館在加強(qiáng)愛(ài)國(guó)主義教育、弘揚(yáng)優(yōu)良傳統(tǒng)、提高國(guó)防意識(shí)、普及科技知識(shí)、促進(jìn)對(duì)外交流、推動(dòng)旅游事業(yè)等方面，發(fā)揮了獨(dú)特的功能與積極的作用，截至目前，已接待社會(huì)各界觀眾1300余萬(wàn)人次。 　　

    航空博物館占地50余公頃，有兩座規(guī)模宏偉的展廳－洞庫(kù)展廳和露天停機(jī)坪展廳舉辦“洞內(nèi)、露天航空裝備展”。洞庫(kù)展廳是利用七十年代開(kāi)鑿的儲(chǔ)機(jī)庫(kù)改造的，宏偉開(kāi)闊，總面積達(dá)2萬(wàn)平方米，主要陳列著我國(guó)各個(gè)時(shí)期有代表性的珍貴飛機(jī)：初教－5，結(jié)束了中國(guó)不能造飛機(jī)的歷史；殲－12，是我國(guó)完全自行設(shè)計(jì)的新式殲擊機(jī)版權(quán)所有聊城聊之旅旅行社有限公司，轉(zhuǎn)載必究?。罩欣钕蜿?yáng)）；運(yùn)－5，曾將總理的骨灰撒向祖國(guó)大地。 　　

    露天展廳主要陳列著世界各國(guó)制造的各種飛機(jī)，如世界上第一種使用渦輪螺旋槳?jiǎng)恿ρb置的英制“子爵”號(hào)運(yùn)輸機(jī)，還有其它各類(lèi)飛機(jī)精品。除此之外館內(nèi)還設(shè)有“發(fā)動(dòng)機(jī)系列展”、“珍品展”、“航空照相設(shè)備展”、“救生防護(hù)裝備展”、“毛主席座機(jī)展”等陳列。館內(nèi)共有100多種型號(hào)的200多架飛機(jī)，還有地對(duì)空、雷達(dá)等航空展品共600余件，其中不乏精品。規(guī)模如此之大的航空專(zhuān)題博物館，在世界上也是不多見(jiàn)的。中國(guó)航空博物館，是中國(guó)航空史的縮影，也是飛行器的博覽會(huì)。

宗旨

　　該館的宗旨是建立航空實(shí)物檔案，弘揚(yáng)中華文化，普及航空知識(shí)，振奮民族精神，加強(qiáng)內(nèi)外交流，促進(jìn)科技發(fā)展。

館內(nèi)陳列

    走進(jìn)航空博物館，那高達(dá)十余米的館標(biāo)就讓你為之一振：版權(quán)所有聊城聊之旅旅行社有限公司，轉(zhuǎn)載必究！乳白色的支柱斜托著一架通體潔白、正在緊急上升的單座輕型殲擊機(jī)，基座的正面刻著楊尚昆同志題寫(xiě)的四個(gè)大字－志在藍(lán)天。博物館廣場(chǎng)中央，有一座“天魂”碑，它是用從泰山采集的一塊完整的黑色花崗巖制成，碑文為：紀(jì)念為中華民族航空航天事業(yè)獻(xiàn)身的先人、同仁和朋友。博物館按飛機(jī)年代、飛機(jī)類(lèi)別和機(jī)體大小，分為館標(biāo)區(qū)、天魂碑、洞庫(kù)大展廳、露天展廳四個(gè)主題部分，薈萃了世界200多架飛機(jī)。還收集展出地空導(dǎo)彈、防空雷達(dá)、高炮、航空炸彈、航空照相機(jī)等700多件武器裝備樣品。 　　

    這里的飛機(jī)有的是世界珍品，有的是國(guó)家珍貴文物，最具代表性的有毛澤東主席重慶談判時(shí)所乘坐的美制C-47運(yùn)輸機(jī)（美齡號(hào)）；孔中山先生主版權(quán)所有聊城聊之旅旅行社有限公司，轉(zhuǎn)載必究！持制造、宋慶齡參與試飛表演的樂(lè)士方一號(hào)；中國(guó)人自己制造的第二架飛機(jī)馮如二號(hào)；毛澤東、周恩來(lái)、朱德等老一輩無(wú)產(chǎn)階級(jí)革命家當(dāng)年的座機(jī)；空軍英雄王海、張積慧駕駛的戰(zhàn)鷹；參加開(kāi)國(guó)大典受閱和一批參加過(guò)保家衛(wèi)國(guó)空戰(zhàn)的“功勛”飛機(jī)。另外，99式高級(jí)教練機(jī)、波士頓、拉、伊爾-10、雅克-17、殲-12等都是難得一見(jiàn)的世界珍品。

展廳介紹

　　該館一期工程占地約20萬(wàn)平方米，由山洞大展廳、珍寶館展廳和露天展區(qū)組成。山洞展廳面積為20000平方米，拱型頂上鑲嵌265盞圓燈，構(gòu)成繁星點(diǎn)點(diǎn)的景觀。兩側(cè)兩條光帶，把展廳裝點(diǎn)得更加寬敞明亮。珍寶館展區(qū)面積為600平方米，露天展區(qū)面積為40000平方米，此外，還有9000平方米的地面防空武器裝備存放場(chǎng)。版權(quán)所有聊城聊之旅旅行社有限公司，轉(zhuǎn)載必究！待二期工程建成后，其整體面積將達(dá)到53萬(wàn)平方米。山洞展廳的展品從中國(guó)古代的航空發(fā)明與發(fā)現(xiàn)到當(dāng)代使用的高空高速殲擊機(jī)，從近代引進(jìn)國(guó)外的航空器到國(guó)產(chǎn)的各種類(lèi)型飛機(jī)，依照歷史的時(shí)序陳列于大型展廳兩側(cè)，構(gòu)成了航空歷史長(zhǎng)河的壯麗景觀?，F(xiàn)任空軍司令員王海在抗美援朝戰(zhàn)爭(zhēng)中所駕戰(zhàn)鷹──米格－15比斯，就停放在這里。展廳右側(cè)還展出自己復(fù)制的中國(guó)航空史上著名的飛機(jī)──馮如二號(hào)、樂(lè)士文一號(hào)和列寧號(hào)。另有蘇聯(lián)、美國(guó)、法國(guó)、日本、加拿大、捷克等國(guó)制造的多種型號(hào)飛機(jī)。其中，日本制造的99式高級(jí)教練機(jī)，蘇聯(lián)制造的波－2、拉－9、拉－11、圖－2、雅克－12，美國(guó)制造的P－51、L－5等飛機(jī)均為世界航空珍品，具有極高的文物收藏和觀賞價(jià)值。展廳左側(cè)是新中國(guó)生產(chǎn)的飛機(jī)系列，從自行制造的第一架初教機(jī)、第一架殲擊機(jī)到具有獨(dú)特設(shè)計(jì)格局的輕型殲擊機(jī)殲－12，完整地記載著新中國(guó)的航空工業(yè)發(fā)展和人民空軍的發(fā)展歷史。版權(quán)所有聊城聊之旅旅行社有限公司，轉(zhuǎn)載必究！展廳的后部還展出雷達(dá)、導(dǎo)彈、高炮等其他武器裝備。

洞庫(kù)展廳

　　航空博物館占地50余公頃，有兩座規(guī)模宏偉的展廳－洞庫(kù)展廳和露天停機(jī)坪展廳舉辦“洞內(nèi)、露天航空裝備展”。洞庫(kù)展廳是利用七十年代開(kāi)鑿的儲(chǔ)機(jī)庫(kù)改造的，宏偉開(kāi)闊，總面積達(dá)2萬(wàn)平方米，主要陳列著我國(guó)各個(gè)時(shí)期有代表性的珍貴飛機(jī)：初教－5，結(jié)束了中國(guó)不能造飛機(jī)的歷史：殲－12，是我國(guó)完全自行設(shè)計(jì)的新式殲擊機(jī)；運(yùn)－5，曾將總理的骨灰撒向祖國(guó)大地。

露天展廳

　　露天展廳主要陳列著世界各國(guó)制造的各種飛機(jī)，如世界上第一種使用渦輪螺旋槳?jiǎng)恿ρb置的英制“子爵”號(hào)運(yùn)輸機(jī)，還有其它各類(lèi)飛機(jī)精品。版權(quán)所有聊城聊之旅旅行社有限公司，轉(zhuǎn)載必究！除此之外館內(nèi)還設(shè)有“發(fā)動(dòng)機(jī)系列展”、“珍品展”、“航空照相設(shè)備展”、“救生防護(hù)裝備展”、“毛主席座機(jī)展”等陳列。館內(nèi)共有100多種型號(hào)的200多架飛機(jī)，還有地對(duì)空、雷達(dá)等航空展品共600余件，其中不乏精品。規(guī)模如此之大的航空專(zhuān)題博物館，在世界上也是不多見(jiàn)的。中國(guó)航空博物館，是中國(guó)航空史的縮影，也是飛行器的博覽會(huì) 露天展區(qū)收藏有毛澤東、周恩來(lái)、朱德在50、60年代乘坐過(guò)的飛機(jī)，斯大林送給毛澤東的生日禮物──圖－4重型轟炸機(jī)，在“駝峰空運(yùn)”、建設(shè)西藏、邊界反擊戰(zhàn)中屢建戰(zhàn)功的C－46大型運(yùn)輸機(jī)，參加“兩航”起義的康維爾－240、C－47以及英國(guó)的子爵式、圖－124、三叉戟等大型客機(jī)。

珍寶館

　　珍寶館里分三個(gè)展室。第一展室展出了航空博物館自己制作的各型遙控飛機(jī)模型和象真飛機(jī)模型；第二展室展出的是外國(guó)政府首腦贈(zèng)送給中國(guó)黨和政府領(lǐng)導(dǎo)人的珍貴禮物；版權(quán)所有聊城聊之旅旅行社有限公司，轉(zhuǎn)載必究！第三展室展出的是外國(guó)軍事代表團(tuán)、航空界朋友以及其他友好人士贈(zèng)送給人民空軍的精美軍徽、部隊(duì)徽等禮品。

珍貴藏品

　　1986年10月開(kāi)始籌建，1989年11月11日正式對(duì)外開(kāi)放，位于北京市小湯山鎮(zhèn)，館區(qū)面積72萬(wàn)平方米。目前收藏有138個(gè)型號(hào)的318架飛機(jī)，還有空軍武器裝備及重要物品1.5萬(wàn)余件。是首批國(guó)家一級(jí)博物館、愛(ài)國(guó)主義教育基地、首批全國(guó)國(guó)防教育示范基地和科普基地。航空博物館200多架風(fēng)姿各異的飛機(jī)，版權(quán)所有聊城聊之旅旅行社有限公司，轉(zhuǎn)載必究！似鷹群布陣，如凱旋之旅。可以說(shuō)，這里的每一架飛機(jī)都代表著一段不平凡的歷史。

毛澤東的座機(jī)

　　露天陳列場(chǎng)上的一架銀白色伊爾-14飛機(jī)，是毛澤東的座機(jī)之一。從1957年至1958年，毛澤東23次乘坐這架飛機(jī)飛往全國(guó)各地。如今，客艙內(nèi)恢復(fù)了毛主席乘坐時(shí)的原狀，艙壁上掛的那張《毛澤東在飛機(jī)中工作》的彩色照片，格外醒目。那是1957年秋天，毛澤東乘坐該機(jī)在山東視察后繼續(xù)南下。航行中，他身穿灰色大依伏在小方桌上，左手夾煙，繚繞自燃，右手握筆，提于半空，正聚精會(huì)神地閱改著一份材料。版權(quán)所有聊城聊之旅旅行社有限公司，轉(zhuǎn)載必究！毛澤東的專(zhuān)職攝影記者侯波及時(shí)捕捉、抓拍了這一珍貴的鏡頭，生動(dòng)地再現(xiàn)了毛澤東為人民日理萬(wàn)機(jī)的偉人形象。

紅星閃耀的"功臣"戰(zhàn)機(jī)

　　在航博，陳列著一批抗美援朝戰(zhàn)爭(zhēng)中的功勛飛機(jī)。如涂有一實(shí)三虛四顆紅星的米格-15飛機(jī)，就是抗美援朝空戰(zhàn)史上我軍首次擊傷、擊落敵機(jī)的戰(zhàn)斗英雄李漢的飛機(jī)。1951年1月21日，美國(guó)空軍出動(dòng)一批F-84戰(zhàn)斗轟炸機(jī)對(duì)鐵路目標(biāo)進(jìn)行轟炸，阻滯我后勤供應(yīng)。大隊(duì)長(zhǎng)李漢率領(lǐng)飛行員奮起迎敵。他迂回到敵機(jī)背后，在距敵400米時(shí)猛烈開(kāi)炮，將敵機(jī)擊傷，其余敵機(jī)紛紛逃竄。那架機(jī)身上涂有3顆實(shí)心紅星的米格-15，是戰(zhàn)斗英雄張積慧的戰(zhàn)鷹。1952年2月1 0日晨，數(shù)十架美機(jī)轟炸朝鮮北部的鐵路運(yùn)輸線(xiàn)。大隊(duì)長(zhǎng)張積慧在僚機(jī)單子玉的密切配合下，智勇善戰(zhàn)，前后不到1分鐘就擊落美機(jī)兩架，版權(quán)所有聊城聊之旅旅行社有限公司，轉(zhuǎn)載必究！并擊斃了美"空中英雄"、 "王牌飛行員"戴維斯。美國(guó)遠(yuǎn)東空軍司令員威蘭中將仰天哀嘆"這是一個(gè)悲慘的損失"。1951年12月12日，我空軍司令員劉亞樓從前線(xiàn)致電空軍黨委："為了鼓勵(lì)擊落敵機(jī)的飛行員及機(jī)械人員，我認(rèn)為可以仿效蘇聯(lián)的辦法，每擊落敵機(jī)一架即在擊落敵機(jī)的我機(jī)上涂上一顆紅五星"。空軍黨委同意后很快向部隊(duì)發(fā)出了指示電，并明確擊落、擊傷分別用實(shí)心、空心紅星表示。從此，"功臣"飛機(jī)上有了閃耀的紅星。

"香玉劇社號(hào)"

    機(jī)頭用紅色油漆噴著"香玉劇社號(hào)"字樣的米格-15飛機(jī)，是當(dāng)年著名豫劇表演藝術(shù)家常香玉捐贈(zèng)給志愿軍空軍的戰(zhàn)機(jī)。當(dāng)時(shí)，常香玉和她的"香玉劇社"全體同仁，于1951年8月從西安出發(fā)，輾轉(zhuǎn)5省，歷時(shí)半年，義演180多場(chǎng)，收入15億多元(舊幣，約合現(xiàn)人民幣15萬(wàn)元)，捐獻(xiàn)給中國(guó)人民抗美援朝總會(huì)，買(mǎi)回這架戰(zhàn)斗機(jī)裝備前線(xiàn)。這架戰(zhàn)鷹屢建功勛，可常香玉一直沒(méi)有機(jī)會(huì)見(jiàn)到它。1992年3月22日，版權(quán)所有聊城聊之旅旅行社有限公司，轉(zhuǎn)載必究！在北京參加七屆人大五次會(huì)議的常香玉，異常激動(dòng)地來(lái)到了航空博物館。在館長(zhǎng)薛培森的陪同下，她緩緩走到"香玉劇社號(hào)"機(jī)旁，輕輕撫摸著機(jī)頭上的字跡，舉目凝望，淚盈雙眸："義演那年我29歲，現(xiàn)在69歲，40年歲月如流，我真為我們祖國(guó)的興旺而高興，為我們軍隊(duì)的強(qiáng)盛而驕傲。謝謝你們，謝謝解放軍。
交通指南

市內(nèi)交通：

    乘643路公交車(chē)直達(dá)，德勝門(mén)乘345、919路到沙河北大橋轉(zhuǎn)945路到博物館即到。自駕交通：從京藏高速（原八達(dá)嶺高速）路第22出口，即小湯山出口右轉(zhuǎn)向東9公里處路北。
 

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